ひとりごと

はじめに 今はほぼ絶滅した専務車掌。その変わりに客乗という仕事が緩やかに増えつつあります。最後までご覧頂ければ、客乗とは一体どんな仕事なのか? 普通の車掌とはどう違うのかを知ってもらえると思います。この動画では専務車掌から客乗への流...

はじめに ダイヤ改正を行うと必ず発生する｢なぜ接続しないのか｣問題。会社がアホだから?お客さんへの嫌がらせのために?最後までご覧頂ければ、なぜ接続をしないのか事情を知って貰えると思います。この動画ではなぜ接続しないのかを接続するしな...

はじめに 給料は安いのに、働く時間は長い。皆さんはこんな業界で働きたいですか?電車･バスを運転したいと思っている人、まずはこの動画を確認して下さい。人生設計を狂わす不都合な真実が知れますよ。この動画ではなぜ運輸業界はブラック労働なの...

はじめに 運転管理者の解任。皆さんことの重大性に気付かなさすぎです。ただ単に担当者の首が飛んだみたいなレベル感の話ではないんです。最後までご覧頂ければ、鉄道会社で働かないと分からないこの問題の重大さを知って貰えると思います。この動画...

改札にいると切符を無くされた方がたびたび現れます。もう一回探せば見つかる方。諦めて支払いなおす方。その後の対応は様々ですが、これで通せと領収書を差し出してくる人がいます。でも残念ながらそれでは通れません。なぜ領収書は切符代わりにならないの...

はじめに さて前回、JR系と関東大手私鉄の年収、休日数の比較を行ったわけですが、今回は関西、中京と別エリアの鉄道会社の比較を赤裸々にしたいと思います。首都圏以外で就職したい方、必見ですよ。それでは出発進行。 前提条件 ...

はじめに 最近、どこの鉄道会社で働くのがオススメですか?といった質問を頂きます。簡単にここの鉄道会社と答えるのは難しいですが、1つのファクターとして初任給、休日数は大事な要素です。最後までご覧いただけると各社の待遇の差がよく分かり、...

はじめに 鉄道会社にくるクレームNo.1。それは間違いなく電車内が暑い、寒いといった苦情です。特にこの時期は車内が暑いと言われるわけですが、車内を冷やしきれない現実があります。最後までご覧頂ければ、電車のクーラーがなぜ効かないのか乗...

はじめに 授業中や仕事中にこっそりとスマホを操作。皆さんも1度は経験したことのある出来事だと思いますが、電車に乗ってこれをやると首が飛びます。報道では分からない生の話を、なぜバレるのか?・スマホの代償・本当の被害者は周りの3点にポイ...

はじめに さて前回、昭和から平成初期に行われた日勤教育の実情について解説しましたが、日勤教育自体は現代も続くものであります。そんな会社はヤバいと思われるかも知れませんが、私自身も日勤教育は必要であると考えます。なぜそう思うのかと、現...