運転士のひとりごと

はじめに 電車を動かすための電気を集電するために必要不可欠なパンタグラフ。上げたり下げたりする際、運転士しか知らない秘密があるのを知っていますか?キーワードは上げ2秒、下げ6秒。知られていない構造の秘密を、パンタグラフの役割・パンタ...

はじめに 電車の運転士が絶対に持っている運転時計。未だにアナログが使われている訳を、圧倒的デジタル派の私が、なぜアナログ時計?・デジタルの方が良くない?・会社のルールの3点に絞って解説します。それでは出発進行。 質問内...

はじめに さて前回、昭和から平成初期に行われた日勤教育の実情について解説しましたが、日勤教育自体は現代も続くものであります。そんな会社はヤバいと思われるかも知れませんが、私自身も日勤教育は必要であると考えます。なぜそう思うのかと、現...

はじめに 律儀に仕事をしていると慌ててミスをしてしまう。なんとも情けないできごとですが、慌ててたお前が悪いと言われる不条理。そんなトラブルがありました。今回はニュース記事を引用しつつ中間車扱いとは?、車内改札の苦難、再発防止のために...

はじめに 日勤教育。とある大事故からその闇が知れ渡った恐怖の勤務。でもそこで報道されたのはごく一部でしかありません。本当の日勤教育を解説します。それでは出発進行。 日勤教育の歴史 日勤教育がどこの鉄道会社から始まったのか...

はじめに 以前、こんな動画達を解説させて頂いたとき｢鉄道会社のネガティブキャンペーンをするな｣とお叱りの声を頂いたので、今回は鉄道会社、特に現場職で働いた時にこんなにも良いことがあるんだよと言った動画を作成しました。是非この動画を見...

はじめに お客さんや鉄オタも気になるダイヤ改正この日を迎えると鉄道会社ではどの部署もピリピリと殺気だっています。いつも以上に気を付けて運転しないといけない特別な日。そんな日の運転士の心情と裏話を解説します。それでは出発進行。 ...

はじめに 皆さんが住宅を選ぶ基準はなんでしょうか?駅近?職場が近い?それとも家賃?鉄道会社で乗務員になると皆とある場所に住みがちになります。そこには鉄道会社での働き方が大きく関わってきます。どんなところに乗務員が住んでいるのか解説し...

はじめに 電車の遅れ。一昔前は分からなかったことでも現代では全て丸見え。客からのプレッシャーで運転士は疲弊しています。このままではあの事故と同じことになってしまうかもしれません。それでは出発進行。 アプリは便利? ...