旅行記

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単線区間の謎信号を見に行く!! 城端線【ゆっくり運転士の旅行記】

まず初めにこれは北陸新幹線延伸前の去年11月に現地を訪れたものですです。予めご了承下さい。 金沢駅ではこの風景は過去のものになりました ということで金沢駅から城端線、氷見線に乗り鉄に行きましょう。金沢駅西口よりバスに乗...
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東京メトロ車だけで全路線乗ったら何時間かかる?【ゆっくり運転士の旅行記】

色んな電車がやってくる東京メトロ。ってことでメトロ車乗れるまで帰れま10やります。それでは出発進行。 全路線東京メトロ車で移動したら何時間かかる? さて前回の続き、逗子・葉山駅からスタートです。まずは都心に帰るため京急で品川ま...
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日本人は利用不可?謎の駅に行ってみた【ゆっくり運転士の旅行記】

日本にあるのに日本人が利用できない駅。そんな駅があるのをご存知ですか?今回はちょっと変わった線路と共にご紹介します。それでは出発進行。 前回から引き続き金沢文庫駅からスタートします。まずは普通浦賀行きに乗車します。 ...
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連結の前に解放する京急の謎運用【ゆっくり運転士の旅行記】

連結。魅惑の響きのあるこの言葉。運転士の裏話を交えつつ実際の作業風景を見に行きましょう。それでは出発進行。 さて今回は京急の恐るべき連結を見に行きましょう。と言うわけでまずは品川駅から京急に乗ります。最初に乗る電車は快特羽田...
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デュアルシート車の秘密!! クロス・ロングシートの転換には知られざる秘密が隠されていた!!【ゆっくり運転士の旅行記】

最近、増えつつあるデュアルシート車。日中はロングシート運用で一般電車、ラッシュ時にはクロス運用で有料電車といった使い分けが出来る便利な電車ですが、この子の座席の裏話って知ってますかね?座席を転換したとき、その面白い特徴があるので今回は実際...
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謎の踏切 電車が来ないのに閉まって開くのはなぜ?【ゆっくり運転士の鉄道旅】

カーンカーンカーン踏切が閉まれば電車がやってきます。ところが踏切が鳴っても電車が来ないちょっと変わった踏切があります。今回はそんな変わった踏切のご紹介です。それでは出発進行。 電車が来ないのに閉まる踏切があります と言うわけで...
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頭打つ? あまりにも低すぎるガードから電車を見ると?【ゆっくり運転士の旅行記】

さぁここは大阪市淀川区。私はJRの塚本駅、加島駅、阪急の十三駅、神崎川駅、4つの駅の中心部付近にいます。今回はちょっと変わったガード下のご紹介です。 ここ知ってます? ガード下って言ってたのに踏切を渡ってるやんと思われるかも知...
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頼むぞ駅員!! 安全は託した 石橋阪大前駅での車掌動作【ゆっくり運転士の旅行記】

電車のドアを閉めるとき、車掌は自分の目で安全を確かめてドアを閉めます。 外に出てお客さんの乗降りを見守る車掌 ところが駅の構造上目視確認できないことは多々あります。そんなときは外に出たり、ITVモニターを見たり、様々な手段で確...
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