赤字ローカル線で学生が乗っても大した利益が上がらない訳【ゆっくり運転士のひとりごと】

ひとりごと

はじめに

皆さんが大阪から三ノ宮に行きたい場合、JR・阪急・阪神のどれで移動しますか?
早さのJR?安い阪急・阪神?
安い阪急阪神と答えたあなた。
でも定期券を利用するってなるとちょっと事情が異なってくるのを知ってましたか?
なんでこんなことが起こるのか?
解説します。
それでは出発進行。

定期券っていくら?

同じ区間を何度も利用するお客さん向けに鉄道会社では定期券なる物を発売しています。
定期券には大きく分けて2つ、通勤定期通学定期があります。
通勤定期は通勤と書かれていますが、なにも会社に行くときだけしか使えないなどの制限はなく、誰でも自由に使える一方、通学定期は鉄道会社が認める学校の学生に対して指定区間のみの発売しかできない変わりに、通勤定期よりも高い割引がなされています。
皆さんも一度は利用したことがあるでしょうね。
さてこの定期券。
会社によって何回使えば元が取れるのかが全然変わってきます。
例えば大阪~三ノ宮間を例に取りましょう。
大阪~三ノ宮間を移動するなら、JR、阪急、阪神のいずれかで移動することになります。
まずは普通運賃を比較しましょう。
JR420円、阪急330円、阪神330円。
阪急と阪神が同じ額でJRよりも安いですね。
では定期券の金額を確認しましょう。
1ヶ月定期で比較します。
JR通勤12830円、通学大学6910円、高校6210円、中学4830円
阪急通勤13460円、通学4590円
阪神通学13460円、通学4620円

さてどうでしょう。
普通運賃だと高かったJRが通勤定期では阪急、阪神よりも安くなっていますね。
通学定期は阪急が最安。
なぜこんな逆転現象が起こるのか?
それは鉄道会社によって割引率が異なるからです。
運賃は高いとしても高い割引率を設定していて定期券は意外と安い。
そんな鉄道会社も存在します。
それでは他の鉄道会社はどうなのか見てみましょう。
大阪~三ノ宮間は大体32kmなので同じ距離で比較しましょう。
近鉄は難波~奈良間京阪は京橋~淀間南海は新今宮~泉佐野間で比較します。
ではまずは運賃。
はいどん。

似たような距離ですが、近鉄と南海が圧倒的に高いですね…
では次に通勤定期の比較。
はいどん。

やっぱり、近鉄と南海が高い…
では最後に通学定期の比較。
はいどん。

値段の幅が小さくなっていますね。
では各鉄道会社何回ぐらいのれば得になるのでしょうか?

得になる回数

特に学生の皆さんは定期券の利用期間内に夏休みなど長期休暇があれば、定期を買うべきか切符を買うべきか悩ましいことだと思います。
それでは比較してみましょう。
1日1往復して何日で元が取れるのか計算しました。
まずは通勤定期。
はいどん。

最も元が取りやすいのはJRで16日で元が取れますね。
逆に元が取りにくいのは阪急、阪神で元を取るためには21日も利用しないといけません。
これだと会社に行くために定期を買ったとしても、祝日が多く会社の休みが多い月や2月みたいな日数が少ない月は、切符の方が安くなりそうですね。
そして通学定期。
はいどん。

こちらは通勤定期よりも元が取れる日数が少なくすみますね。
1番早く元が取れるのは近鉄でわずか5日で元が取れますね。
最も元が取りにくいのはJRですがそれでも9日なので、鉄道会社は学生のために大きな割引を設定しているのがよく分かりますね。
逆に言えば、通学のお客さんはいくら運んでも儲けにくいってことになるので、赤字ローカル路線で学生をパンパンにして運んでも赤字解消にはなりにくいのがよく分かりますね…
ここまでで普通運賃が安い会社が定期券も安いとは限らないことを知って貰えたと思いますが、安い定期券を買いたいならどうしたら良いのでしょうか?

安い定期券を買いたいなら?

定期券代が安いルートを考慮したものを検索できるサイトって少ないんですよね…
調べるとしたら駅探ですね。

駅探で大阪~三ノ宮間を比較

定期券代を調べるってすると、運賃は高いけど定期券やったら安いで~ってルートを検索することが出来ます。
調べてみると定期券だと意外な安いルートが見つかることもあります。
会社で働いている人だと定期券が安いからとわざわざ不便なルートを指定されることもあると思いますが、会社はこういったサイトで検索してるんでしょうね。
乗り換えが多かったり、時間がかかったりするので無駄な時間なく移動したいと思っている人には不快でしょうね。
普通運賃が安い会社が定期券が安いとは限らない。
皆さんも定期券を購入する際は、切符で移動するルートよりも安い意外なルートがあることを知って貰って、お得に移動して貰えれば幸いです。

裏話

鉄道会社に入社するとその会社の職務乗車証なるものが貰えます。
自社の路線が乗り放題になるもので、仕事中に使うほか通勤にもこれを使用します。
で会社としたら社員に他社の定期代を支給するなら自社路線を使わした方が安上がりってなるわけです。
なので多少不便でも無理矢理歩かしたり、不便な乗換えを強要して定期代を浮かせようとするわけです。
まぁどこの会社も変わんないですねww

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